Безопасность

После примерно трех лет ожесточенных обсуждений принятие новых правил для грузовых перевозок в ЕС переходит в завершающую стадию принятия. Это может произойти с 7 по 10 июля на пленарном заседании Европарламента

Во время ограничений, связанных с острой фазой кризиса коронавируса, во многих европейских странах, активность криминалитета в грузовых перевозках заметно снизилась.

Правила ЕС о времени вождения и отдыха водителей грузовиков на период кризиса, связанного с коронавирусом, будут применяться в ограниченном режиме.

Риск кражи груза во время распространения коронавируса становится особенно высоким

Перевозку негабаритных грузов стандартным тентованным или прицепом-фургоном можно осуществить только при открытии задних дверей. Однако такой способ транспортировки в Германии запрещен.

Получив штраф в 100 тысяч норвежских крон (9950 Евро), латвийский Dinotrans отказался от каботажных перевозок в Норвегии.

Комитет по транспорту Европарламента одобрил большинство спорных вопросов планируемой реформы времени управления и отдыха, каботажа, а также размещения водителей, о которых участники переговоров от Европарламента договорились с Советом ЕС.

Скоропортящиеся грузы не попадают под запрет перевозки в воскресенье и праздничные дни в Германии. Но только ли их возят перевозчики в воскресенье?

Статистика ЕС показывает, что около 40% информации о движении автомобилей, регистрируемой тахографами, не соответствует действительности