Рынок коммерческого автотранспорта Германии бьет рекорды.

«Несмотря на мрачные настроения, царящие в экономике Германии, рынок коммерческих автомобилей в 2019 году идет на рекорд», — объявила Ассоциация международных автопроизводителей коммерческой техники (VDIK).

За первые семь месяцев текущего года число регистраций новых коммерческих автомобилей и автобусов в Германии увеличилось на 14% и достигло цифры 246 967 единиц. По данным VDIK, только в июле 2019 года зарегистрировано первично коммерческих автомобилей на 33 661 единиц больше аналогичного периода предыдущего года. Прирост составил примерно 12%.

«В 2019 году рынок коммерческих автомобилей в Германии может достичь рекордного уровня», — заявил президент VDIK Райнхард Цирпель (Reinhard Zirpel). «По окончании года мы ожидаем показатель в более 400 000 регистраций новых коммерческих автомобилей. Это больше, чем когда-либо прежде. Таким образом, немецкий рынок коммерческих автомобилей достигнет рекордного объема четвертый год подряд».

Согласно данным ассоциации, рост новых регистраций произошел во всех категориях грузовиков. Так в категории, включающей транспортные средства полной массой до 6 тонн, прирост составил 13% или 183 500 единиц с начала года. Причиной этого, по мнению VDIK, является растущий сектор сервиса KEP (Kurier, Express, Paketdiensten). В категории тяжелых грузовых автомобилей полной массой более 6 тонн темпы роста еще выше – 15% или 63 400 единиц.

Подавляющая доля за автомобилями с дизельным двигателем.

Количество новых зарегистрированных коммерческих автомобилей с альтернативными источниками питания остается низким. Доля автомобилей с классическим дизельным двигателем составила колоссальные 93%. Вслед за ними расположились автомобили с бензиновыми двигателями с показателем 4%. Только 3% новых коммерческих транспортных средств используют в качестве источников питания электричество или газ (3916 и 2194 единицы, соответственно).

На основании этих данных, VDIK призывает власти Германии к оперативному планированию изменений оплаты проезда тяжелых грузовиков в системе Toll Collect для автомобилей, использующих природный газ.

 

Фото: K-H Augustin

По материалам trans aktuell

Оставить комментарий